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4?位長(zhǎng)沖程往復(fù)式臺(tái)架

簡(jiǎn)要描述:工位長(zhǎng)沖程往復(fù)式臺(tái)架是針對(duì)大型部件或長(zhǎng)距離往復(fù)運(yùn)動(dòng)需求設(shè)計(jì)的測(cè)試設(shè)備,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)底盤(pán)、軌道交通、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域。其核心功能是模擬部件在實(shí)際使用中的長(zhǎng)沖程往復(fù)運(yùn)動(dòng)(如汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的長(zhǎng)行程伸縮、工程機(jī)械液壓缸的往復(fù)推拉),通過(guò)多工位并行測(cè)試,精準(zhǔn)檢測(cè)部件的運(yùn)動(dòng)精度、疲勞壽命、摩擦損耗等關(guān)鍵指標(biāo),為長(zhǎng)沖程往復(fù)部件的研發(fā)、質(zhì)量驗(yàn)證及可靠性評(píng)估提供數(shù)據(jù)支撐,是保障大型機(jī)械系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵裝備

  • 產(chǎn)品型號(hào):TE 104
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2025-10-18
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:98

詳細(xì)介紹

品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域綜合

工位長(zhǎng)沖程往復(fù)式臺(tái)架是針對(duì)大型部件或長(zhǎng)距離往復(fù)運(yùn)動(dòng)需求設(shè)計(jì)的測(cè)試設(shè)備,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)底盤(pán)、軌道交通、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域。其核心功能是模擬部件在實(shí)際使用中的長(zhǎng)沖程往復(fù)運(yùn)動(dòng)(如汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的長(zhǎng)行程伸縮、工程機(jī)械液壓缸的往復(fù)推拉),通過(guò)多工位并行測(cè)試,精準(zhǔn)檢測(cè)部件的運(yùn)動(dòng)精度、疲勞壽命、摩擦損耗等關(guān)鍵指標(biāo),為長(zhǎng)沖程往復(fù)部件的研發(fā)、質(zhì)量驗(yàn)證及可靠性評(píng)估提供數(shù)據(jù)支撐,是保障大型機(jī)械系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵裝備。


從設(shè)備構(gòu)造來(lái)看,核心由多工位長(zhǎng)沖程驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、重型承載平臺(tái)、精準(zhǔn)載荷與位移控制模塊、狀態(tài)監(jiān)測(cè)組件智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)構(gòu)成。多工位設(shè)計(jì)常規(guī)配置 2-6 組獨(dú)立測(cè)試工位(可按需擴(kuò)展),每組工位均搭載高精度線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),沖程調(diào)節(jié)范圍可達(dá) 500-5000mm,滿(mǎn)足長(zhǎng)距離往復(fù)測(cè)試需求;驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用伺服電機(jī)配合精密齒輪齒條或滾珠絲杠傳動(dòng),往復(fù)速度可在 0.01-1m/s 范圍內(nèi)精準(zhǔn)調(diào)節(jié),運(yùn)動(dòng)定位精度達(dá) ±0.1mm,確保長(zhǎng)沖程運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定無(wú)偏差;重型承載平臺(tái)采用高強(qiáng)度鋼材焊接而成,單工位承載能力可達(dá) 500-5000kg,適配汽車(chē)車(chē)架、工程機(jī)械臂等大型部件;精準(zhǔn)載荷控制模塊通過(guò)液壓或伺服加載系統(tǒng)施加 1-500kN 的動(dòng)態(tài)或靜態(tài)載荷,加載精度達(dá) ±1% FS,還原部件實(shí)際工作受力狀態(tài);狀態(tài)監(jiān)測(cè)組件集成位移傳感器、力傳感器、振動(dòng)傳感器及溫度傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)部件運(yùn)動(dòng)參數(shù)與運(yùn)行狀態(tài);智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可同步記錄各工位的位移、速度、載荷、振動(dòng)、溫度等數(shù)據(jù),采樣頻率達(dá) 100Hz,數(shù)據(jù)誤差小于 3%,并能自動(dòng)生成疲勞壽命分析報(bào)告。


該設(shè)備的核心優(yōu)勢(shì)在于 “長(zhǎng)沖程精準(zhǔn)模擬" 與 “多工位高效測(cè)試"。相較于常規(guī)短沖程往復(fù)設(shè)備,其沖程范圍提升 10-50 倍,可真實(shí)還原大型機(jī)械部件的長(zhǎng)距離往復(fù)工況(如挖掘機(jī)斗桿的伸縮、地鐵車(chē)門(mén)的長(zhǎng)行程開(kāi)關(guān)),檢測(cè)數(shù)據(jù)更貼合實(shí)際使用場(chǎng)景;多工位并行設(shè)計(jì)可同時(shí)對(duì)不同規(guī)格或同批次部件開(kāi)展測(cè)試,測(cè)試效率較單工位設(shè)備提升 2-5 倍,大幅縮短大型部件的研發(fā)與質(zhì)檢周期。此外,設(shè)備支持自定義運(yùn)動(dòng)程序,可模擬勻速、變速、間歇式等多種長(zhǎng)沖程往復(fù)模式,還能疊加振動(dòng)、沖擊等復(fù)合工況,進(jìn)一步拓展測(cè)試范圍。


在實(shí)際應(yīng)用中,設(shè)備功能覆蓋關(guān)鍵領(lǐng)域:在汽車(chē)行業(yè),測(cè)試汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的長(zhǎng)沖程往復(fù)疲勞壽命,優(yōu)化底盤(pán)減震性能;在軌道交通領(lǐng)域,檢測(cè)地鐵或高鐵車(chē)門(mén)的長(zhǎng)行程開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)可靠性,保障行車(chē)安全;在工程機(jī)械領(lǐng)域,評(píng)估挖掘機(jī)液壓缸、裝載機(jī)動(dòng)臂的長(zhǎng)沖程往復(fù)磨損與疲勞強(qiáng)度,提升設(shè)備耐用性;在建筑機(jī)械領(lǐng)域,測(cè)試塔吊伸縮臂的長(zhǎng)距離往復(fù)運(yùn)動(dòng)精度,確保起重作業(yè)穩(wěn)定;在科研領(lǐng)域,用于新型長(zhǎng)沖程傳動(dòng)部件(如重型線(xiàn)性導(dǎo)軌、大行程液壓缸)的性能研究,加速技術(shù)迭代。


作為長(zhǎng)距離往復(fù)工況的專(zhuān)業(yè)測(cè)試裝備,工位長(zhǎng)沖程往復(fù)式臺(tái)架為各行業(yè)大型機(jī)械部件的質(zhì)量把控與技術(shù)創(chuàng)新提供了科學(xué)保障,助力推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品向更長(zhǎng)壽命、更高可靠性的方向發(fā)展。



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